کنترل گشتاور در ماشین های القایی دو سو تغذیه بدون جاروبک (bdfm) با استفاده از روش کنترل گشتاور مستقیم (dtc)
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر دولتی و غیرانتفاعی مازیار - دانشکده برق
- author مجید روحی پور اسرمی
- adviser سعید لسان سید مهدی میر ایمانی
- publication year 1392
abstract
موتورهای القایی متداول از طریق کنترل ولتاژ استاتور کنترل می شوند بنابراین مبدل کل توان موتور را عبور می دهد. مبدلهای مورد استفاده در ماشینهای تغذیه دوگانه نسبت به ماشینهای تک تحریکه نیاز به ظرفیت نامی کمتری دارند و این مهمترین دلیل استفاده از ماشینهای تغذیه دوگانه میباشد که هزینه سیستم درایو را هم می توان از این طریق کاهش داد . از میان ماشینهای تغذیه دوگانه، ماشینهای تغذیه دوگانه ی بدون جاروبک به دلیل فاقد جاروبک بودن مزایایی از قبیل قابلیت اطمینان بالا و طولانی بودن مدت زمان مورد نیاز بین هر دوره تعمیر و نگهداری را دارند . روش کنترل مستقیم گشتاور یکی ازروشهایی است که برای کنترل ماشینهای القائی مورد استفاده قرار میگیرد. مزایای این روش سرعت مناسب پاسخگویی به فرمان های شار و گشتاور، عدم نیاز به دانستن پارامترهای ماشین به جز مقاومت سیم پیچها و پیاده سازی ساده است. در این پایان نامه استفاده از این روش در کنترل ماشینهای القایی دوتحریکه بدون جاروبک بررسی شده است.ابتدا روش کنترلی -گشتاور مستقیم معرفی و توضیح داده شده وسپس با تکیه بر ادبیات موجود ، به معرفی مختصر تاریخچه ماشین و نحوه عملکرد آن پرداخته می شود..در ادامه با ارائه کنترل کننده مناسب و مدلسازی نرم-افزاری سیستم کنترل، شبیه سازیهای مورد نیاز برای تأیید کارآیی روش کنترل مستقیم گشتاور انجام شده است
similar resources
کنترل فازی موتور القایی به روش کنترل مستقیم گشتاور با مدولاسیون بردار فضایی (DTC-SVM)
چکیده: در این تحقیق روش کنترل مستقیم گشتاور موتور القایی با مدولاسیون بردار فضایی(DTC-SVM) ارایه شده است. به دلیل مشخصه غیر خطی سیستم ، کنترل کنندههای کلاسیک، عملکرد خوبی در شرایط مختلف کاری ندارند. در این مقاله از الگوریتم بهینه سازی تجمع ذرات (PSO) برای تنظیم بهینه ضرایب کنترل کنندهای کلاسیک تناسبی-انتگرالگیر PI شار و گشتاور استفاده شده است. هم چنین در ادامه با ثابت در نظر گرفتن ضرایب کنت...
full textبهبود عملکرد روش کنترل مستقیم گشتاور در کنترل دور موتورهای القایی با استفاده از اینورترهای چندسطحی
طرح کنترل مستقیم گشتاور یک ساختار ساده در مقایسه با کنترل جهت میدان است. این روش به طور گستردهای در بسیاری از برنامههای کاربردی راهانداز موتور استفاده می شود. اما در سرعت پایین باعث اعوجاج جریان و گشتاور و تغییرات فرکانس سوئیچینگ میشود. موجدار شدن گشتاور، ایجاد نویز و ارتعاشات نموده و این امواج به نوبه خود باعث ایجاد تداخل الکترومغناطیسی میشوند. دلیل موجدار شدن زیاد گشتاور و جریان در کنت...
full textکنترل فازی موتور القایی به روش کنترل مستقیم گشتاور با مدولاسیون بردار فضایی (dtc-svm)
چکیده: در این تحقیق روش کنترل مستقیم گشتاور موتور القایی با مدولاسیون بردار فضایی(dtc-svm) ارایه شده است. به دلیل مشخصه غیر خطی سیستم ، کنترل کننده های کلاسیک، عملکرد خوبی در شرایط مختلف کاری ندارند. در این مقاله از الگوریتم بهینه سازی تجمع ذرات (pso) برای تنظیم بهینه ضرایب کنترل کنندهای کلاسیک تناسبی-انتگرال گیر pi شار و گشتاور استفاده شده است. هم چنین در ادامه با ثابت در نظر گرفتن ضرایب کنترل...
full textطراحی درایو موتور بدون سنسور BLDC با استفاده از روش کنترل مستقیم گشتاور
در این مقاله برای تخمین وضعیت روتور در درایو موتور بدون سنسور BLDC از روش نسبت توابع شار خط به خط، استفاده شده است. این روش، نسبت به سایر روشهایی که برای تخمین موقعیت روتور مورد ارزیابی قرار میگیرند، حجم نرمافزار و سختافزار کمی داشته و لذا پیاده سازی آن آسان و هزینه ساخت نیز کمتر است. همچنین این روش در بازه وسیعی از سرعت کارایی مناسبی دارد و تخمین وضعیت روتور مستقل از سرعت و فرکانس روتور می...
full textکنترل موتور سنکرون بدون جاروبک سه فاز به روش کنترل مستقیم گشتاور بدون استفاده از حسگر
در سالهای اخیر استفاده از موتورهای سنکرون مغناطیس دائم بسیار رواج پیدا کرده است. این موتورها ارزانترند، وزن و حجم کمتری دارند، عمر طولانیتری دارند و استهلاکشان کمتراست. برای کنترل گشتاور این موتورها عمدتا از دو روش برداری و کنترل مستقیم استفاده میشود که اخیرا روش کنترل مستقیم گشتاور به دلیل سادگی مدار و طراحی و همچنین پاسخ سریع گشتاور بسیار مورد توجه صنعت قرار گرفته است. از طرفی برای اینک...
15 صفحه اولطراحی درایو موتور بدون سنسور BLDC با استفاده از روش کنترل مستقیم گشتاور
در این مقاله برای تخمین وضعیت روتور در درایو موتور بدون سنسور BLDC از روش نسبت توابع شار خط به خط، استفاده شده است. این روش، نسبت به سایر روشهایی که برای تخمین موقعیت روتور مورد ارزیابی قرار میگیرند، حجم نرمافزار و سختافزار کمی داشته و لذا پیاده سازی آن آسان و هزینه ساخت نیز کمتر است. همچنین این روش در بازه وسیعی از سرعت کارایی مناسبی دارد و تخمین وضعیت روتور مستقل از سرعت و فرکانس روتور می...
full textMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - موسسه آموزش عالی غیر دولتی و غیرانتفاعی مازیار - دانشکده برق
Keywords
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023